LearningToFlyAgain-HeroImageLPLarge

Учимся летать заново: помощь авиации в выходе из кризиса

По мере выхода Европы из карантина Филип Когх (Filip Cogghe) из NEC рассказывает о важной роли цифровых дисплеев для восстановления уверенности авиапассажиров в своей безопасности

Авиация — важнейшая отрасль мировой экономики. Она способствует торговле, туризму и предоставляет рабочие места. Вследствие пандемии Covid19 пассажирский поток рухнул до беспрецедентных значений. И сегодня восстановление авиаперевозок является важнейшей задачей для выживания многих отраслей экономики, для снижения уровня безработицы и возвращении экономики к росту.

Европейские государства оказали авиакомпаниям мощную финансовую поддержку, поскольку эта отрасль представляет стратегическое значение для национальных интересов.

LearningToFlyAgain-1

Filip Cogghe, Director of Transportation, EMEA – Aviation & Public Transport, NEC Display Solutions


 

Необходимость в объединении усилий

Аэропорт Хитроу призвал британские власти разработать план открытия государственных границ (по данным Reuters). Между тем, согласно отчету Eurocontrol*, европейским странам крайне важно действовать сообща, необходимо разработать единые нормы ведения бизнеса и снятия запретов.

Правительства и аэропорты должны сплотить усилия, направленные на возобновление работы авиакомпаний, и вместе стремиться минимизировать количество возможных сбоев.

  LearningToFlyAgain-2



Возвращение уверенности пассажирам

Спрос начнет расти только тогда, когда пассажиры будут уверены, что во время путешествий они находятся в безопасности. И единственный способ дать им такую уверенность — принять все необходимые меры для защиты пассажиров и персонала.

По мнению исполнительного директора аэропорта Хитроу Джона Холланд-Кая (John Holland-Kaye), которым он поделился с транспортным комитетом, неотъемлемым условием для возвращения пассажиров в аэропорты является введение единых международных стандартов для проведения быстрых медицинских обследований.

Ключевым условием для сокращения количества новых заражений продолжит быть соблюдение социальной дистанции, при этом встанет задача организации очередей.

LearningToFlyAgain-3

Использование средств индивидуальной защиты, таких как медицинские маски, станет обязательным, а наличие дезинфицирующих средств и перчаток в общественных местах — общепринятым.

Дезинфицирующие тоннели и термальное сканирование — вот те нововведения, которые будут нас сопровождать в аэропортах во всем мире. Только неуклонное выполнение процедур обеспечения безопасности вернет пассажирам уверенность. Это потребует некоторого времени, но чем скорее эти процедуры начнут внедряться, тем скорее начнется восстановление.



 

Цифровые дисплеи для общественных мест

Для обеспечения пассажиров необходимой информацией — информирования о предпринимаемых мерах безопасности и введенных требованиях — аэропорты будут активно использовать цифровые дисплеи. Которые, наряду с табличками навигации, перестанут быть просто дополнительным оснащением залов, а станут неотъемлемым элементом интерьера.

Печатные объявления — это дорого и трудозатратно. В отличие от цифровых дисплеев они не позволяют отображать актуальную информацию в каждый момент времени. Только цифровые дисплеи способны делать это. То, как мы путешествуем, претерпевает значительные изменения. И указанные цифровые дисплеи станут стандартным и обязательным оснащением терминалов. И поэтому они должны быть надежными и долговечными.

  LearningToFlyAgain-4

Они могут служить для напоминания о необходимости соблюдать социальную дистанцию, отображения инструкций о том, как правильно пользоваться медицинской маской, вывода времени ожидания в очереди и предупреждения о предстоящей процедуре измерения температуры тела с помощью тепловизора.

LED-постеры NEC A Series надежны и мобильны. Они занимают мало места и обладают небольшим весом, благодаря чему их легко разместить в любом месте терминала для отображения важной информации на носителе, который трудно не заметить. Дисплеи универсальны и могут быть использованы для решения разных задач без модернизации.




Настольные мониторы для работы

Аэропорт Хитроу объявил о пилотном испытании технологий и процессов, которые могут стать основой международных стандартов быстрого медицинского обследования в аэропортах по всему миру. Одним из элементов пилотной программы станет технология тепловизионного измерения температуры тела по захвату лиц. Похожая технология уже применяется во многих аэропортах в Азии. Получение теплового изображения требует высококачественных и надежных дисплеев, способных выводить корректную и четкую картинку.

Настольные дисплеи NEC хорошо подходят для эффективной и надежной работы, способны функционировать в режиме 24/7, предлагают высокоточную цветопередачу и оснащены защитой глаз от синего спектра, технологией устранения мерцания и антибликовым покрытием.

LearningToFlyAgain-5


 

Возможность понести меньшие расходы

Пустующий терминал — далеко не самое желаемое зрелище. Но именно сейчас самое подходящее время для внедрения новых технологий. При обычных обстоятельствах затраты на монтаж каждого дисплея составляют 200 - 800 евро. Эта сумма включает в себя оплату одного дня работы управляющего персонала, оплату услуг специалистов по установке, монтаж заградительных сооружений и затраты на оформление документации.

Но когда терминал пуст, многое из этого не требуется — и затраты можно сократить на 80%. Даже когда количество пассажиров начнет пребывать, ограничить доступ людей к монтажному участку гораздо проще, а документов и времени на завершение работ потребуется меньше.

  LearningToFlyAgain-6



Надежность имеет первостепенное значение

Операторы аэропортов понимают важность качества. Подсчитано, что дополнительные 15% капитальных затрат на более качественное оборудование способно на 50% сократить суммарную стоимость владения на протяжении 7 лет (см. картинку). Надежность дисплея — важный фактор успеха в достижении низких операционных затрат и более низкого TCO. Разумный выбор базируется не на более низкой закупочной стоимости, а на оценке суммарных затрат, которые понесет организация за все время эксплуатации дисплея, которое в среднем составляет 5-8 лет.



Минимальное комфортное значение яркости для дисплеев систем визуального информирования пассажиров — 300 кд/м2.

LearningToFlyAgain-7_ru

Покупай осознанно, выбирай качество!!

Повышение капитальных расходов на 15% позволяет получить постоянное качество изображения на протяжении всего жизненного цикла дисплея и на 50% сократить суммарную стоимость владения в течение 7 лет.



Чтобы оборудование проработало долго и полностью оправдало потраченные на него средства, необходимо выбирать решения, которые соответствуют задачам и обладают необходимыми эксплуатационными характеристиками, а также с учетом новых вероятных сценариев эксплуатации такого оборудования в будущем. Надежность и долговечность лежат в основе конструкции и технического оснащения дисплеев NEC, разработанных для бесперебойной работы на протяжении всего из жизненного цикла и за его пределами.

Здесь мы рассказали о необходимых условиях для надежной эксплуатации цифровых дисплеев.




В число клиентов NEC Display Solutions входят более 200 аэропортов, включая аэропорт Хитроу. Наши технологии помогают отображать информацию в реальном времени как для пассажиров, так и для авиадиспетчеров.

Для получения дополнительной информации, посетите наш специализированный сайт:

Решения NEC для аэропортов

Изучите примеры внедрений:

Примеры внедрений

* Eurocontrol — общеевропейская гражданско-военная организация, созданная для поддержки авиации в Европе.