Les aéroports et les gares se tournent vers la technologie LED en 2021 et au-delà
Bon nombre planifient une refonte technologique pour faire face aux dix prochaines années
Par Filip Cogghe, directeur de l’entité Transportation EMEA – Aviation & Public Transport, Sharp NEC Display Solutions
En 2019, le secteur du transport et de l’aviation amorçait déjà sa nouvelle révolution technique ou, du moins, une modernisation technique. En 2020, la chute soudaine du trafic a mis le secteur en difficulté.
Qu’il s’agisse des grands aéroports ou des petites entreprises de transport locales, chaque acteur du secteur a été profondément affecté par cette chute historique. Cependant, certaines équipes dirigeantes des aéroports et des gares ont mobilisé leurs ressources pour mettre à profit cette chute temporaire.
Les avis divergent pour ce qui est de savoir quand les voyages reprendront. Certains espèrent que le déploiement de la vaccination aboutira à une reprise rapide. D’autres pensent qu’il faudra peut-être cinq ans pour que les voyages d’affaires et de vacances retrouvent leurs niveaux de 2019.
Selon les prévisions de l’IATA le transport aérien va connaître une embellie en 2021 et 2022 ; le secteur devrait se redresser plus rapidement en Asie-Pacifique et au Moyen-Orient que sur les marchés plus matures d’Amérique du Nord et d’Europe.
Quel que soit le rythme de la reprise, il ne fait aucun doute que le trafic reviendra à son niveau normal, avec une affluence maximale dans les aéroports et les gares.
Les écrans de Sharp/NEC dans la salle d'attente de l'aéroport d'Heathrow
Installation LED de Sharp/NEC à l'aéroport Swedavia Arlanda de Stockholm
Les gestionnaires des aéroports et des gares profitent de cette période de trafic réduit pour mettre en œuvre des programmes de modernisation. Ceux-ci sont généralement coûteux et difficiles à réaliser, car il n’est pas possible de fermer n’importe quelle partie de l’infrastructure. Certains aéroports, comme celui d’Oslo géré par Avinor, ont élargi leur empreinte en construisant lors de la réduction du trafic de 2020. D’autres, comme l’aéroport de Stockholm-Arlanda géré par Swedavia, élargissent leur parc technologique.
La technologie d’affichage évolue rapidement pour combler les lacunes des infrastructures existantes. Les écrans haute résolution sont devenus suffisamment rentables pour être déployés à grande échelle. La gestion de contenu est devenue simple et intuitive. L’intelligence artificielle peut même gérer quels voyageurs voient quelles informations. Sur le plan de la fabrication, ces écrans sont conçus en tenant compte de la durée de vie et de la sécurité des produits.
Systèmes d’affichage des informations de vol et systèmes d’information voyageurs
Les systèmes d’affichage des informations de vol des aéroports et les systèmes d’information voyageurs des gares permettent de voir quand et où les départs ont lieu. Pendant des décennies, ils n’ont servi qu’à cela car c’était un défi technologique de les actualiser. Aujourd’hui, les systèmes de gestion de contenu alimentent de nombreux écrans de manière simple et fluide.
Les panneaux étaient à l’origine des tableaux de conférence, qui sont devenus des moniteurs de type DOS puis, plus récemment, des écrans LCD étroits. Aujourd’hui, les gares et les aéroports déploient des écrans LED haute résolution pour informer les voyageurs.
Ils sont faciles à voir de loin et peuvent afficher du contenu simultané, ce qui est pratique pour les équipes dirigeantes. Elles peuvent ainsi informer les voyageurs dès la première étape de leur voyage. Par exemple, le système d’affichage des informations de vol peut également diffuser des informations sur les règles d’hygiène ou une vidéo haute résolution d’un délicieux restaurant de l’aéroport.
Orientation
La technologie d’affichage révolutionne également l’orientation, qui constitue une autre étape importante du parcours client. Pendant des années, les réseaux de transport se sont appuyés sur des solutions d’affichage statique dans la langue locale et peut-être une ou deux autres. Cela nécessitait de nombreuses heures de travail pour répondre aux questions des voyageurs qui ne maîtrisaient pas la langue ou pour les informer de tout changement nécessaire.
Les solutions d’orientation LED éliminent ces problèmes grâce aux systèmes de gestion de contenu réactifs et à l’intelligence artificielle. Ces solutions permettent d’actualiser constamment les informations en fonction des besoins.
Les écrans peuvent afficher les temps d’attente aux contrôles de sécurité dans l’ensemble de la zone. Ils peuvent gérer de nombreuses langues et afficher ainsi des informations pour un plus grand nombre de voyageurs. Bon nombre d’entre nous se sont déjà habitués à cela lors du retrait des bagages, où les écrans LED affichent systématiquement des informations à jour sur les arrivées.
Certains aéroports ont déjà déployé un système de gestion de contenu reposant sur l’intelligence artificielle qui associe la langue d’affichage aux informations des portes. Par exemple, le système d’affichage des informations de vol et les panneaux situés autour d’une porte affichent généralement le contenu dans la langue locale et en anglais. Lorsqu’un vol en provenance de Russie arrive à la porte, le système de gestion de contenu ajoute également des informations en russe.
Murs vidéo et installations
Les installations constituent un domaine dans lequel la technologie LED s’impose. Récemment, les réseaux de transport ont commencé à utiliser des solutions LED pour ravir et impressionner les voyageurs, les divertissant momentanément pendant qu’ils se rendent d’un point A à un point B.
Ce faisant, ils se donnent une image indélébile. La technologie LED est parfaite pour ces installations en raison de sa flexibilité et de ses couleurs vives. Les technologies LED flexibles et incurvées peuvent ajouter une dimension aux terminaux, créant une sensation de profondeur ou apportant un caractère futuriste. La technologie LED transparente peut afficher des images vives tout en donnant une impression de luminosité et d’espace.
Les murs vidéo, quant à eux, peuvent transformer l’aéroport en canevas numérique. Les couloirs, les salons et les terminaux peuvent être transformés par du contenu attrayant. C’est également un excellent moyen d’informer les passagers des commodités à proximité ou de les inciter à faire des achats.
Sharp NEC a récemment travaillé avec l’aéroport d’Oslo-Gardermoen sur une série d’installations qui transforment l’espace et incitent les voyageurs à aller au restaurant.
Facteurs à prendre en compte
Les équipes dirigeantes qui envisagent de déployer la technologie LED visent des solutions à long terme. La baisse actuelle du trafic va à nouveau s’ensuivre d’une embellie. Toute solution mise en œuvre doit fonctionner longtemps tout en nécessitant peu de maintenance complexe. En général, les solutions actuelles de Sharp NEC offrent au moins 100 000 heures d’utilisation. Cela représente une dizaine d’années de tranquillité d’esprit, pièces et assistance comprises. Sur un marché submergé de solutions bon marché et de courte durée, il est important que le processus de planification tienne compte du coût total de possession, et pas seulement du coût.
Lisez notre livre blanc sur DirectView LED : "Les LED ne sont pas les mêmes".
La sécurité et la durabilité sont d’autres aspects primordiaux. De nombreux écrans ont un châssis en plastique qui n’est pas du tout recyclable ou qui ne peut être recyclé sans que le coût pour l’environnement soit important.
Pire encore, ils constituent un danger en cas d’incendie, car le cadre fondrait et libérerait des produits chimiques toxiques. Sharp NEC utilise des châssis métalliques résistants à la chaleur, ce qui les rend plus sûrs et plus aptes à réussir les tests de sécurité.
Découvrez le Châssis en Plastique ou en Métal?
Des solutions LED sont déployées dans les aéroports et les gares du monde entier pour mieux informer les passagers et créer une expérience exceptionnelle. Travailler avec des spécialistes de la technologie LED permet à chaque entreprise de trouver une solution qui s’adapte parfaitement à son espace.
Bon nombre le font maintenant qu’elles ont l’espace pour moderniser leur infrastructure ou construire, afin de se préparer pour la reprise des voyages. Avec la signalisation, l’orientation et les installations LED, elles assurent la pérennité de leurs réseaux et garantissent un fonctionnement fluide pendant des années.
More information on Sharp/NEC’s airport solutions: